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上述人士告诉记者：“这是投服中心首次在证券支持诉讼案件中提起上诉。其中，坚持追责‘首恶’是我们的核心原则，旨在厘清责任主体顺序。”追责“首恶”是投服中心支持诉讼一贯的诉讼原则。上述人士表示，坚持这一原则有利于将因虚假陈述引发的民事赔偿责任落实到具体的责任人员，避免上市公司为负有直接责任的实际控制人、董监高等承担因其管理失误而导致的民事赔偿责任，也避免持有当前上市公司股票的中小股东“间接”负担本应由责任人承担的民事赔偿责任。

摩托车的发展，在方便大家的同时，还造富了一批早期的摩托车经销商。不少人抓住机会，靠卖摩托车实现了资本的原始积累。李美告诉新京报记者，“大概在90年代，村里开始相继有人家购入摩托车，我表姐夫也因为开了一个宗申摩托车店赚了不少钱，慢慢店铺开到了县城，越开越大，不仅仅是卖车，还新增了摩托车维修服务，生意很是红火。”

当然，这款只能拿来训练新手或用于飞行表演的小飞机，不论从舒适性、载客量、飞行速度和飞行高度上，都远远无法和现在的新型商用客机相提并论。这就形成了一个悖论——我们所追求的技术先进性，是否与商业经济性、安全可靠性发生着必然的冲突？在人类不断超越自我，向一个个科技高地迈进的过程中，鱼与熊掌是否可以兼得？

以下为陈生强现场讲话全文：大家上午好，非常感谢大家来到2018京东数字科技全球探索者大会！这是我们举办的第二届全球探索者大会。与去年相比，今年的大会嘉宾背景更加的多元化， 除了金融科技，还有城市计算、动物科技；除了大数据和人工智能，还有物联网、机器人， 此外，还有物理学家和科幻作家。多元化的知识和观点相碰撞，给了我们全新的思维，让我 们去重新审视科技与产业的过去和未来。

据接近海航集团的人士透露，首都航空只是海航集团逐步脱手地方航企控股权的其中一步，接下来仍将有相似模式的操作，包括云南祥鹏航空、广西北部湾航空等均在“名单中”，海航集团最终有可能回归到单纯运营航空主业的状态，“最好的结果是变成一家海南省的地方航企。”一位接近海航集团的人士表示。

德银：别用联邦基金期货来预测美联储 它并不靠谱！德意志银行证券部门的Torsten Slok警告，市场惯用的联邦基金期货来估算美联储利率变动的市场指标，几乎永远是错误的。在周四发表的简短研究中，Slok解释，图中的虚线是不同时间点的联邦基金期货预期，红线则显示了美联储实际采取的行动，两者落差往往巨大。