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秦海岩还表示，风电行业的平价去补贴是未来一段时间内可以实现的目标。“一个行业不可能永远靠补贴生存，一直靠补贴的行业永远做不大，也走不远。”他说。行业冲击：上下游夹击整机制造商竞价上网政策的发布，首先会施压下游开发商。对开发企业而言，更低的电价意味着利润的减少，进而压力会随之传递给产业链上中游企业。
责任编辑：余鹏飞来源：中国新闻周刊他不仅是中国法治的践行者也是中国法治的布道者沈德咏，一级大法官。现任第十九届中央委员，十三届全国政协社会和法制委员会主任、最高人民法院前常务副院长。中国政法大学特聘讲座教授。2018年度法治人物沈德咏：大法官的法治公开课
他强调要将个案的审判置于天理、国法、人情之中综合考量，首先要最大限度追求法律正义，同时要兼顾社会普遍正义，司法审判不能违背人之常情，努力实现法理情的有机结合。这些话语一时间被广为传播。该案二审最终以防卫过当，改判于欢有期徒刑五年。事后，沈德咏以案说法，发表《我们应当如何适用正当防卫制度》一文，使一个敏感案件变为一堂生动的法治公开课。
但在新政实施后，监管层仍在检查中发现部分机构存在诸多问题。上述监管人士在培训会通报，新规落地后，部分代持交易仍然存在表外经营情形，例如某资管计划于2018年5月开展的买断式回购交易未能纳入表内核算；此外岗位人员未隔离、风控流于形式、产品投向缺乏监控、交易对手管理混乱等问题也时有存在。
隐藏其中的“小趋势”是，传统车上，自主品牌摔的最狠。2018年销量下滑最明显的企业是上汽通用五菱、长安汽车以及长城汽车。其中上汽通用五菱虽然是合资性质，但更具自主风格。除了上汽通用五菱，车企销量前十的合资车企中，只有上汽通用微跌，其余都保住了正增长趋势，日系合资车企甚至增幅可观。新能源上，自主车企虽然仍占据主场，但对合资入场以及特斯拉国产可能带来的冲击担忧颇深。
受聘中国政法大学后，沈德咏终于可以实现多年的夙愿——将自己几十年的司法实践做一个系统的梳理和总结，为国家司法改革和法治建设作出理论贡献。沈德咏坦言，他很喜欢大学校园的生活，对研究、教学工作也非常感兴趣，但他更以自己是一名法官为荣。责任编辑：张迪
